중은증권은 신재생에너지 및 전력장비 산업이 하반기 성수기 진입에 따른 수요 회복과 실적호전 등의 효과를 이루어낼 것으로 전망했다.

자동차공업협회에 따르면 2026년 6월 기준 중국의 신에너지 차량 생산 및 판매량은 각각 159.8만 대, 164.3만 대를 기록하며 전년 동기 대비 각각 26.0%, 23.6% 성장했다.

특히 신차 판매 중 친환경차 비중이 58.5%에 달해 과반을 넘어섰으며, 6월 수출량은 52.3만 대를 기록해 전년 동기 대비 1.6배 급증하는 등 글로벌 시장 내 지배력을 강화했다.

국무원의 행동방안에 따르면 중국은 오는 2030년까지 국내총생산(GDP)당 이산화탄소 배출량을 2025년 대비 17% 감축하고, 비화석 에너지 소비 비중을 25%까지 끌어올려 탄소배출 정점 도달 목표를 안정적으로 달성할 계획이다.

이러한 정책에 힘입어 배터리 및 소재 기업들의 상반기 실적이 확실한 턴어라운드를 기록했다.

천사첨단신소재는 2026년 상반기 순이익이 전년 동기 대비 최대 1,019.82% 급증한 27억~30억 위안에 달할 것으로 예고했으며, 다불다화학은 최대 990.98% 증가한 4.5억~5.6억 위안의 실적 전망치를 발표했다.

태양광 부문은 과도한 가격 경쟁을 지양하는 기조 속에서 우주 태양광이라는 새로운 성장 축이 부각되고 있다.

풍력 발전 또한 유럽의 에너지 독립 기조와 연계해 해상풍력 중심으로 수요 진작이 기대되며, 에너지저장장치(ESS)와 그린 수소 배터리 셀 분야도 산업 도입기를 지나 외연 확장에 속도를 내고 있다.

이처럼 2026년 하반기 전력장비 및 신재생에너지 업계는 탄소 감축을 향한 명확한 정책 인프라 위에서 글로벌 수출 확대를 통한 질적 성장을 가속화할 것으로 전망된다.

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[에너지] 탄소 감축 정책에 신에너지차·배터리 산업 호전