궈타이하이퉁증권은 유류 수송 및 건화물 시장의 호황에 따른 실적 급증을 근거로 초상기선(601872.SH)에 목표가 26.9위안을 제시했다.
2026년 2분기 중동 분쟁에 따른 해협 통행 차질로 유류 수송 무역이 혼란을 겪으며 운임이 급등했고, 건화물 수요 역시 호조를 보였다.
동사는 이에 효율적으로 대응하며 업계 평균을 상회하는 실적을 기록했다.
2026년 상반기 동사의 지배주주 귀속 순이익은 66억~73억 위안으로 전년 동기비 214~248% 증가할 것으로 예상된다.
이중 2분기 지배주주 귀속 순이익은 38억~45억 위안으로 전년 동기비 2배 이상, 전분기 대비 40~60% 증가할 것으로 추산돼 시장 예상치를 상회했다.
2분기 동사의 초대형 원유운반선(VLCC) 운임은 일당 14만 달러를 넘어서며 업계 평균을 웃돌았다.
건화물 선대 역시 호주 철광석의 적극적인 출하, 호조를 보인 발틱건화물운임지수(BDI) 등에 힘입어 2분기 이익이 전분기 대비 170% 대폭 증가했다.
유류 수송 시장은 선박 노후화와 선박 건조 공간 부족에 따른 공급 병목 현상으로 장기 호황이 지속될 전망이다.
건화물 시장 역시 철광석 프로젝트 투입 등 수요 증가 및 낮은 신조선발주잔량 비율(13.9%)로 인해 가동률과 시황이 지속적으로 상승할 것으로 예상된다.
초상기선(601872.SH) 실적 및 지표 전망
| 구분 항목 | 실적 및 전망치 | 전년 동기 또는 전분기 대비 증감 |
| 2026년 상반기 예상 순이익 | 66억 ~ 73억 위안 | +214% ~ +248% (전년 동기비) |
| 2026년 2분기 예상 순이익 | 38억 ~ 45억 위안 | +40% ~ +60% (전분기 대비) |
| 2026년 2분기 건화물 이익 | – | +170% (전분기 대비) |
| 2026년 예상 순이익 | 145억 위안 | – |
| 2027년 예상 순이익 | 159억 위안 | – |
| 2028년 예상 순이익 | 170억 위안 | – |
| 2026년 예상 EPS | 1.79위안 | – |
| 2027년 예상 EPS | 1.97위안 | – |
| 2028년 예상 EPS | 2.11위안 | – |
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