상하이신인완국증권은 중국 철도 여객 운송량이 사상 최고치를 경신하고 고속열차 수리 입찰이 본격화됨에 따라 교통 설비 산업이 본격적인 수혜 국면에 진입했다고 평가했다.
지난 2026년 1월부터 7월까지 전국 철도 누적 여객 송출량은 전년 동기 대비 4.1% 증가한 28억 명을 기록하며 역대 최고치를 경신했다.
일평균 열차 운행 대수 역시 전년 대비 5.2% 늘어난 1만 1,462대에 달했다. 같은 기간 철도 고정자산 투자 완료액은 4,406억 위안으로 전년 대비 1.8% 증가하며 견조한 성장세를 유지했다.
| 구분 | 2026년 1~7월 실적/지표 | 전년 동기 대비 증감률 |
|---|---|---|
| 전국 철도 누적 여객 송출량 | 28억 명 | 4.1% |
| 일평균 열차 운행 대수 | 1만 1,462대 | 5.2% |
| 철도 고정자산 투자 완료액 | 4,406억 위안 | 1.8% |
중국국철 구매 플랫폼에 따르면 2026년 제2차 고속열차 수리 입찰이 공식 개시됐다. 상반기 입찰 물량을 합산한 2026년 연간 수리 물량은 총 681열(787.5조)에 달해 대규모 정비 물량이 시장에 방출되고 있다.
| 구분 | 보유량 및 연간 수리 물량 |
|---|---|
| 중국 철도 객차 보유량(2025년 기준) | 8만 3,000량 |
| 고속열차 보유량(2025년 기준) | 4만 1,836량 |
| 2026년 연간 고속열차 수리 물량 | 총 681열 (787.5조) |
고속열차 설계 수명을 고려할 때, 2027년부터 본격적인 교체 주기에 진입함에 따라 대대적인 수명 연장 정비 및 신규 교체 수요가 지속될 전망이다.
관심주 : 중국중차(601766.SH), 시웨이자동화설비(603508.SH), 중국철도통신신호(688009.SH), 스다이신소재(600458.SH) 등
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