둥하이증권은 원가 부담 완화로 타이어 기업의 수익성이 강화될 것으로 전망했다.
4월 타이어 주요 원재료 가격이 뚜렷한 하락세를 보였다.
2025년 4월 기준, 부타디엔의 평균 가격은 톤당 9,308.70위안으로 전월 대비 15.34% 하락했으며, 전년 동월 대비로는 19.14% 하락했다.
천연고무는 톤당 평균 1,772.73달러로, 전월 대비 14.17% 하락했으나 전년 동월 대비 8.04% 상승했다.
스티렌-부타디엔 고무는 평균 톤당 1만2,393.18위안으로 전월 대비 11.78%, 전년 동월 대비 6.90% 하락했다.
카본블랙은 톤당 평균 6,986.67위안으로 전월 대비 9.57%, 전년 동월 대비 21.94% 하락했다.
2025년 4월부터 5월 사이 원자재 가격 변화를 보면, 천연고무, 합성고무, 카본블랙, 보조제 등 주요 원자재 가격이 하락하면서 원자재 비용 부담이 일부 완화됐다. 이는 타이어 업체들의 수익성 회복에 긍정적인 영향을 줄 수 있다.
다만 국제 무역 갈등이 지속되고 있어 타이어 수출은 여전히 도전에 직면해 있으며 기업들의 전반적인 출하 압력은 여전한 상황이다.
장기적으로는 중국의 선두 타이어 업체들은 자체적인 원가 절감 능력과 지속적으로 강화되는 브랜드 영향력을 바탕으로 국제 시장에서의 경쟁력을 확보할 가능성이 높다고 판단된다.
관심주로 새륜(601058.SH), 장쑤일반과학기술(601500.SH), 선치린타이어(002984.SZ), 링룽타이어(601966.SH) 등을 제시한다.
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