타이핑양증권은 컨테이너 물류 네트워크를 지속적으로 확장하고 있는 중구물류에 대해 투자의견 ‘비중확대’를 유지했다. 동사는 철도, 도로, 수로를 잇는 통합 물류 시스템을 구축하며 효율적인 연계 운송 서비스를 제공하고 있다.
자체 운송력 강화와 연계 운송의 성장
중구물류는 수로 운송을 중심으로 도로와 철도를 연결하는 종합 물류 시스템을 완성했다. 특히 2025년 상반기 기준 연계 운송 서비스의 매출 비중이 50%를 넘어섰으며, 자체 운송력 비중이 3년 연속 상승하며 외부 의존도를 낮췄다.
신규 선박 건조를 통한 미래 성장 동력 확보
2026년 1월, 동사는 6,000TEU 규모의 컨테이너선 4+2척을 건조하기로 결정했다. 이러한 선대 확충은 향후 동사의 운송 능력을 한층 강화할 것이며, 장기적인 실적 성장을 뒷받침하는 핵심 요인이 될 전망이다.
주요 실적 전망 및 지표 요약
| 항목 | 2025년(예상) | 2026년(예상) | 2027년(예상) |
| 매출액 (억 위안) | 105.28 | 103.83 | 105.97 |
| 매출액 증감률 (%) | -6.48 | -1.38 | 2.06 |
| 지배주주 귀속 순이익 (억 위안) | 19.89 | 20.12 | 21.85 |
| 순이익 증감률 (%) | 8.37 | 1.17 | 8.56 |
| EPS (위안) | 0.95 | 0.96 | 1.04 |
| PER (배) | 10.8 | 10.68 | 9.83 |
운송 자원 및 서비스 현황 (2025년 상반기 기준)
| 구분 | 주요 지표 및 수치 | 비고 |
| 연계 운송 매출 비중 | 51.4% | 도로-철도-수로 통합 서비스 |
| 가중평균 운송력 | 329만 중량톤 | 지속적인 인프라 확장 중 |
| 자체 운송력 비중 | 74.7% | 3년 연속 상승세 유지 |
| 신규 선박 건조 계획 | 6,000TEU급 4+2척 | 2026년 1월 결정 건 |
중구물류는 2025년 대외무역 운임료 상승 기회를 적극 활용해 수익성을 높였다. 자체 운송력 비중 확대로 원가 통제 능력이 강화됐으며, 이는 전년 대비 총이익률의 상승으로 이어질 것으로 기대된다.
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