**중국국제항공(601111.SH)**이 글로벌 선두 항공사로 성장하고 있다며 중인증권은 투자의견을 ‘비중확대‘로 제시했다.
🌟 기업 개요 및 주요 사업
**중국국제항공(601111.SH)**은 중국 유일한 국적기로 이미 세계 항공운수기업 1군으로 올라섰다.
- 2002년 10월: 중국국제항공은 중국항공총공사와 중국시난항공과 연합해 중국항공그룹을 설립했다.
- 상장: 2004년 12월 15일 홍콩과 런던 증시 상장에 성공했으며, 2006년 8월 18일에는 상하이증권거래소에 상장했다.
동사의 주요 사업은 항공 여객 서비스이며, 여객운수사업의 매출 비중이 **90%**에 육박한다. 실제로 2024년 여객운수사업의 매출 비중은 **91%**를 기록했다.
코로나 팬데믹의 영향을 제외하면 동사의 운송력 투입 규모는 증가세를 보였으며, **RPK(유상여객킬로미터)**는 국내 선두이다.
📊 최근 재무 성과 및 수익성 개선 요인
**중국국제항공(601111.SH)**의 최근 재무 성과는 다음과 같다.
| 구분 | 2024년 수치 | 전년 대비 증감 (%) |
| 매출 | 1,666.99억 위안 | 18.14% |
| 총이익률 | 5.11% | – |
| 구분 | 2025년 1~3분기 수치 | 전년 동기비 증감 (%) |
| 매출 | 1,298.26억 위안 | 1.31% |
| 총이익률 | 7.06% | – |
수익성 개선 요인은 다음과 같다.
- 국제노선과 국내외 네트워크를 광범위하고 균형적으로 보유하고 있다.
- 중국 경제 발전 지역과 인구 밀집도가 높은 지역을 모두 커버하고 있다.
- 관광 시장의 지속적인 회복은 항공사 수요 증가를 견인할 것으로 예상된다.
- 올해 1~10월 항공 연료유 평균가가 전년 동기비 하락한 점도 동사의 수익성 개선에 도움을 주고 있다.
📈 실적 및 밸류에이션 전망
2025년~2027년 **중국국제항공(601111.SH)**의 지배주주 귀속 순이익, EPS, PER 예상치는 다음과 같다.
| 연도 | 지배주주 귀속 순이익 (억 위안) | 전년 대비 증감 (%) | EPS (위안) | PER (배) |
| 2025년 | 15.61 | 흑자전환 | 0.09 | 94.6 |
| 2026년 | 6.03 | 316.6% | 0.37 | 22.7 |
| 2027년 | 102.65 | 57.8% | 0.59 | 14.4 |
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