둥우증권은 **비야디(002594.SZ)**의 11월 차량 판매 지표가 호조였고 고가형 차량 판매량이 크게 늘어난 점이 부각된다며 투자의견 ‘매수‘를 유지했고 목표가 140위안을 제시했다.
📊 11월 판매 실적 및 연간 목표 달성 전망
2025년 11월 동사의 차량 판매량과 수출은 다음과 같다.
| 지표 | 기간 | 수치 | 전년 동기/동월 대비 증감 (%) |
| 차량 판매량 | 11월 | 48만 대 | -5.3% |
| 차량 판매량 | 1~11월 | 418.2만 대 | 11.0% |
| 내수 판매량 | 11월 | 34.8만 대 | -27.0% |
| 수출 | 11월 | 13.2만 대 | 326.0% |
| 국내 판매량 | 1~11월 | 326.9만 대 | 1.1% |
| 수출 | 1~11월 | 91.3만 대 | 182.0% |
1~11월 차량 판매량은 418.2만 대로 전년 동기 대비 11.0% 증가했다. 이에 따라 연간 목표 판매량인 470~490만 대의 목표를 달성할 수 있을 것으로 예상된다.
🔋 순수 전기차 비중 확대 및 고가형 브랜드 약진
동사의 순수 전기차 판매량이 크게 증가한 점이 부각됐다.
| 차량 종류 | 11월 판매량 (만 대) | 전년 동월 대비 증감 (%) | 비고 |
| 하이브리드 차량 | 23.7 | -22.4% | 판매 비중 50% |
| 순수 전기차 | 23.8 | 19.9% | 판매 비중 50% |
그간 동사의 전체 차량 판매량 중 하이브리드 차량의 판매 비중이 늘 50% 이상이었다는 것을 고려하면 순수 전기차 판매량이 크게 증가한 점이 부각됐다.
또한 고가형 브랜드의 판매량이 크게 늘며 수익성 개선이 풀이된다.
| 브랜드 | 기간 | 판매량 (만 대/대) | 전년 동기/동월 대비 증감 (%) |
| 텅스 | 11월 | 1.3 | 32.5% |
| 잉왕 | 11월 | 703 | 132.8% |
| 팡청바오 | 11월 | 3.7 | 339.0% |
| 텅스 | 1~11월 | 13.9 | 25.0% |
| 잉왕 | 1~11월 | 3,862 | -46.0% |
| 팡청바오 | 1~11월 | 18.4 | 309.0% |
이는 동사의 전체 차량 판매량 중 고가형 차량 비중이 더 늘며 수익성이 더 개선된 것으로 풀이된다.
🌐 글로벌 시장 확대 및 배터리 장착 규모
동사의 해외 자동차 생산 시설 규모가 연간 30만 대에 달한다. 브라질과 태국, 우즈베키스탄 등지의 생산 시설을 확충해 글로벌 시장점유율을 더 확대하기 위해 집중하는 만큼 수출도 크게 늘어날 것으로 보인다.
배터리 장착 규모도 안정적인 증가세를 기록했다.
| 지표 | 기간 | 규모 (GWh) | 전년 동기/동월 대비 증감 (%) |
| 배터리 장착 규모 | 11월 | 27.7 | 23.0% |
| 배터리 장착 규모 | 1~11월 | 258.0 | 51.0% |
이처럼 동사의 사업 경쟁력이 꾸준히 강화되며 글로벌 신에너지 자동차 업계 주도주 지위를 더 공고히 하는 만큼 동사에 대해 더 많은 관심을 가져야 할 필요가 있다.
🎯 2025년~2027년 실적 전망
둥우증권은 비야디의 향후 실적을 다음과 같이 전망했다.
| 지표 | 2025년 (E) | 2026년 (E) | 2027년 (E) |
| 지배주주 귀속 순이익 (억 위안) | 350.11 | 509.27 | 663.93 |
| 전년 대비 증감 (%) | -13.03% | 45.46% | 30.37% |
| EPS (위안) | 3.84 | 5.59 | 7.28 |
| PER (배) | 25.16 | 17.30 | 13.27 |
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