화룽증권은 2026년 10월 국내 승용차 시장이 내수 부진에도 불구하고 강력한 수출 호조에 힘입어 뚜렷한 실적 방어력을 보여줬다고 평가했다.
2026년 10월 전국 승용차 시장 소매 판매량은 164.3만 대로 전년 동기 대비 27.1% 감소하며 다소 부진한 흐름을 보였다.
동기간 승용차 시장의 내수 및 수출 실적 수치는 다음의 표로 정리했다.
| 구분 | 2026년 10월 실적 | 전년 동기 대비 증감률 | 비중 및 특이사항 |
| 승용차 소매 판매량(내수) | 164.3만 대 | -27.1% | 내수 시장 부진 |
| 승용차 수출량 | 92.8만 대 | 68.5% | 전체 완성차 판매 중 비중 35% |
| 친환경차 수출량 | 58.2만 대 | 144.7% | 전체 수출 성장 견인 |
이 같은 수출 급증은 가격 경쟁력을 갖춘 중저가 보급형 모델이 주도했다. 전체 순수전기차(BEV) 수출 중 소형 체급인 A00 및 A0급 차량이 56%를 차지하며 가성비를 중시하는 해외 시장을 파고들었다.
전문가들은 향후 수출 환급세율 조정 가능성과 해외 관세 장벽 강화에 앞서 완성차 업체들의 밀어내기 수출 효과가 겹치면서 단기적으로 수출 데이터가 더욱 가파르게 상승할 것으로 내다봤다.
기업별 동향을 살펴보면 지리자동차는 2030년까지 대규모 충전소를 구축하겠다는 계획을 밝혔으며, 바이두는 자율주행 상용화를 가속화할 인공지능(AI) 기반 세계 모델을 공개하며 시장의 주목을 받았다.
증권가는 내수 시장이 다소 압박을 받고 있으나, 독보적인 원가 경쟁력과 해외 생산 거점을 확보한 완성차 수출 주도 기업들을 중심으로 투자 매력이 여전히 높다고 진단했다.
관심주: 비야디(002594.SZ), 지리자동차(00175.HK), 균승전자(600699.SH), 더사이시웨이(002920.SZ), 상해북특과기(603009.SH), 삼화(002050.SZ)