광주자동차가 중국제일자동차가 보유한 이치토요타 지분 50%를 주식 발행 방식으로 인수하며 대형 자산 재편에 나섰다.
광주자동차는 전일 장 마감 후 이 같은 내용의 거래 방안을 공시했다.
이번 거래를 통해 광주자동차는 기존 광치토요타와 이치토요타의 시너지 영업을 추진하고 합자 사업의 수익 기반을 강화할 계획이다.
거래 완료 후 중국제일자동차는 광주자동차의 제2대 주주로 올라서게 된다.
그동안 도요타는 중국제일자동차와 이치토요타를, 광주자동차와 광치토요타를 설립해 남북으로 이원화된 시장 체제를 유지해 왔다.
| 구분 | 주요 내용 |
| 2025년 합산 판매량 점유율 | 전체 합자 승용차 시장의 17.03% |
| 거래 재개 일정 | 9월 14일 거래 정지 후 금일 재개 |
중국자동차공업협회에 따르면 2025년 양사의 합산 판매량은 전체 합자 승용차 시장의 17.03%를 차지했다.
그러나 시장 경쟁 심화로 이치토요타의 매출과 순이익은 감소세를 보였다.
광주자동차는 양사의 연구개발, 공급망, 생산기지, 시장 개척 등 자원을 통합해 규모의 경제 효과를 내고 중복 투자를 줄일 예정이다.
이는 중앙 국유기업과 지방 국유기업 간 산업 자원 최적화의 첫 협력 사례로 평가를 받고 있다.
한편 9월 14일부터 거래를 정지했던 광주자동차는 금일 거래를 재개한다.
제휴 콘텐츠 문의 02-6205-6687