중국 공업정보화부는 스마트 커넥티드 카 산업의 중장기 육성 목표를 담은 15·5 계획 기간 스마트 커넥티드 카 산업 육성 계획을 공개했다.
당국은 이를 바탕으로 정책 지원을 강화해 자동차 강국 목표를 완수한다는 방침이다.
| 구분 | 목표 비중 (%) |
|---|---|
| 매해 판매량 내 신에너지 승용차 비중 | 70% |
| 매해 판매량 내 신에너지 상용차 비중 | 40% |
| 구분 | 기준 성능 수치 |
|---|---|
| 내연기관 자동차 100km당 연비 | 3.3L |
| 순수전기차 100km당 연비 | 11.5kWh |
당국은 매해 판매되는 신에너지 승용차와 상용차 비중을 각각 70%, 40%로 확대하고 자율주행 기술 탑재 비중을 높인다.
자동차 기업의 혁신 성장을 위해 인수합병을 장려하고 기술력 및 생산성 향상을 위한 지원 조치도 마련한다.
핵심 임무로는 기술 혁신, 산업 시스템 업그레이드, 연계성 강화, 기술 표준 및 평가 능력 강화, 안전성 강화, 국제화 수준 향상 등을 제시했다.
아울러 설계 및 생산 전반에 AI 기술을 도입하고, 전국 주요 고속도로와 도심 도로 내 자율주행 사용을 위한 제도적 지원과 인프라 확충을 추진한다.