2026년 들어 글로벌 에너지저장장치 공급망 가격이 단기적 수급 불균형과 원자재 가격 상승으로 일제히 반등했다.
다만 업계에서는 이를 장기적인 원가 하향 흐름의 반전이 아닌 일시적 현상으로 분석하고 있다.
| 구분 | 수치 / 가격 | 변동률 |
|---|---|---|
| 중국 리튬배터리 출하량 (2026년 상반기) | – | 58.0% 증가 |
| ESS 배터리 출하량 (2026년 상반기) | – | 84.9% 증가 |
| 탄산리튬 가격 (2026년 6월) | 톤당 21만 위안 이상 | 200.0% 이상 급등 |
| 314Ah LFP ESS 셀 평균가 (2026년 8월) | Wh당 0.365위안 | 20.0% 이상 상승 |
하이테크산업연구원에 따르면 2026년 상반기 중국 리튬배터리 출하량은 전년 동기 대비 58% 증가했으며, 이중 ESS 배터리 출하량이 84.9% 늘어 성장을 견인했다.
수요 급증과 함께 탄산리튬 가격이 2025년 중반 톤당 6만 위안 미만에서 2026년 6월 21만 위안을 돌파하며 200% 이상 급등했다.
이에 따라 2026년 8월 기준 314Ah 인산철리튬 ESS 셀 평균 가격은 Wh당 0.365위안으로 2025년 말 대비 20% 이상 상승했다.
중국 당국과 주요 기업들은 악성 가격경쟁인 과당경쟁에 대한 경계감을 나타냈다. 국가시장감독관리총국은 공업정보화부 등과 협력해 리튬배터리 분야의 과잉 설비 예보와 품질 점검을 강화할 방침이다.
업계는 대용량 셀 개발과 나트륨 이온 배터리의 상용화가 향후 ESS 원가 하락을 이끌 것으로 전망했다.
나트륨 배터리는 2028년 이후 셀 원가가 Wh당 0.3위안 수준으로 낮아지며 대규모 보급이 이루어질 것으로 예상된다.