중국 정부가 온라인 플랫폼 및 택배 업계에 더 많은 인력 채용과 근로 환경 개선을 강력히 주문했다.
9일 신화사에 따르면 최근 **중국 인력자원과사회보장부(인사부)**를 중심으로 다수 부처가 연합하여 주요 플랫폼 및 택배사 관계자를 소집했다. 이번 회의에는 타오바오, 메이투안, JD(징둥), 순풍홀딩스(SF익스프레스), 디디 등 중국을 대표하는 빅테크 및 물류 기업들이 대거 참석했다.
중국 정부는 전자상거래 플랫폼, 택배 유통사, 온라인 예약 차량 플랫폼 기업이 연계하여 일자리를 창출해야 한다는 점을 강조했다. 특히 단순 채용을 넘어 전문 근로자 양성과 충분한 보수 지급, 안정적인 근로 환경 등 권익 보호 강화를 지시했다.
중국 플랫폼 및 택배 업계 주요 정책 변화
| 구분 | 기존 기조 | 향후 정책 방향 |
| 시장 환경 | 자율 경쟁 및 확장 위주 | 규범화 조치 및 질적 성장 강조 |
| 경쟁 구조 | 가격 파괴 등 과당 경쟁 | 반과당경쟁 및 배송료 적정화 |
| 고용 정책 | 유연한 인력 운용 | 안정적 고용 및 근로 권익 강화 |
| 사회 보장 | 기업별 상이한 보장 | 직업상해보험 및 사회보험 확대 |
정부가 직접 나선 배경에는 고용 안정이라는 목적이 깔려 있다. 택배 운송과 배달 부문은 교육 수준이 낮은 근로자나 학사 학위 소지자들이 사회 진입 과정에서 안정적인 소득을 확보하는 핵심 채널이다.
그동안 중국 정부는 이들 업계에 대해 ‘반과당경쟁’ 정책을 시행하며 강제적인 택배 배송료 인상 등을 통해 시장을 정화해 왔다. 이번 조치는 플랫폼 경제의 질적 성장을 도모하는 동시에, 플랫폼 기업들이 사회적 책임을 다하여 고용 시장의 완충 지대 역할을 수행하도록 독려한 것으로 판단된다.
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