인허증권은 올해 항공사들이 흑자전환을 실현할 것으로 전망된다고 밝혔다.
중국의 항공편 관리 플랫폼 데이터에 따르면 지난주(2024년 8월 12일~8월 18일) 중국 전역의 민간 항공사들은 총 11.7만 편의 여객 항공편을 운항했다. 이는 일평균 16,747편에 해당하는 수준이다.
이 중 중국 국내 항공편은 10만2,507편으로 주간 대비 -0.82% 감소했으며, 2019년의 108.8% 수준까지 회복됐다. 국제선 및 지역 항공편은 1만2,191편으로 주간 대비 -1.4% 감소했으며, 2019년의 77.4% 수준까지 회복됐다.
2024년 여름 시즌이 시작한 이후 민간 항공 여객 수요는 공급과 수요가 모두 증가하는 형태를 보이고 있으며, 운항 능력과 여행객 수는 팬데믹 전인 2019년 대비 증가세를 보이고 있다.
다만, 팬데믹 이후 소비 구조의 변화와 현재 국제선의 회복이 느리다는 상황은 여전히 항공권 가격에 일정 수준의 압박을 가하고 있으며, 이로 인해 항공사 섹터 주가가 여전히 저점에 머물고 있다.
그럼에도 불구하고 2024년에 팬데믹 이후 민간 항공 수요가 지속적으로 회복되고, 국제선의 무비자 혜택 정책이 발표되면서 업계 수요 증가세가 가속화될 것으로 예상된다.
공급과 수요 구도 개선과 유가 및 환율 요인의 개선, 그리고 항공사들의 경영 환경의 점진적 개선이 더해져 올해에는 항공사들이 흑자전환할 가능성이 있다고 전망된다.
추천주로 중국국제항공(601111.SH), 중국남방항공(600029.SH), 길상항공(603885.SH) 등을 제시한다.
searchmchina@searchmchina.com